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NUOVO SISTEMA DI SEGNALAZIONE DELLE EMERGENZE |
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PER VEICOLI DI SOCCORSO |
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Sicurezza stradale: possiamo migliorarla? Allora dobbiamo |
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IL PROGRESSO TECNOLOGICO E’ TALE DA AVERCI PORTATO SULLA LUNA… E PIU’ IL TRAFFICO AUMENTA, PIU’ SI DILATANO I TEMPI D’INTERVENTO. A Parma, come probabilmente succede nel resto delle città italiane, esiste un sistema che blocca la circolazione stradale in corrispondenza degli incroci più trafficati, per favorire il passaggio degli autobus: i semafori che regolano il traffico sono dotati di un dispositivo che fa scattare il rosso quando il mezzo pubblico si appresta a transitare. I mezzi di soccorso, invece, devono fare affidamento esclusivamente alla segnalazione della sirena e dei lampeggianti, senza la garanzia che essi siano percepiti da tutti gli utenti della strada. I lampeggianti diventano pressoché inutili se le condizioni di luce sono sfavorevoli (ad esempio durante una giornata di sole intenso) e le sirene spesso non sono percepite con adeguato anticipo, a causa dell’autoradio accesa, dell’insonorizzazione degli abitacoli, della distrazione. E poi non dimentichiamo che anche i non udenti possono essere titolari di patente di guida (sono alcune migliaia in Italia), oppure che i motociclisti risultano penalizzati a causa del casco. Dall’interazione dei mezzi di soccorso con gli apparati di segnalazione fissa (ad es. i semafori), la riflessione si può estendere anche all’interazione con tutti i veicoli che circolano sulle nostre strade: nel terzo millennio, alla luce dei traguardi raggiunti dal progresso tecnologico, ci sembra quantomeno obsoleto un sistema che si affidi esclusivamente al baccano delle sirene per ridurre i tempi d’intervento dei mezzi di soccorso! Abbiamo provato ad elaborare una proposta, che speriamo venga presa in esame dalle autorità competenti... |
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ULTIMO AGGIORNAMENTO: 13/02/2005 |